ABB變頻器維修常見幾大故障: 
1）、過流故障: 對變頻器進行復(fù)位即可.如果1#,2#同時故障時,先對2#復(fù)位,再對1#復(fù)位如果只有1#或者2#中的一組故障,直接對其復(fù)位即可.　　.現(xiàn)象：運行命令給了（變綠色），但編碼器不變，現(xiàn)場不動作　　檢查：變頻器*，速度值為0　　處理：讓操作人員停止命令。然后打開程序中blocks下的“控制延時”變量監(jiān)視表。在相應(yīng)的計時器后的“modify val
1）、過流故障: 對變頻器進行復(fù)位即可.如果1#,2#同時故障時,先對2#復(fù)位,再對1#復(fù)位如果只有1#或者2#中的一組故障,直接對其復(fù)位即可.
.現(xiàn)象：運行命令給了（變綠色），但編碼器不變，現(xiàn)場不動作
檢查：變頻器*，速度值為0
處理：讓操作人員停止命令。然后打開程序中blocks下的“控制延時”變量監(jiān)視表。在相應(yīng)的計時器后的“modify value”欄輸入0，然后點工具欄“雙箭頭”圖標或按：F9。然后讓操作人員重新啟動。
2）、PP Overload(溫度過高)：IGBT結(jié)點溫度過高時，電流限幅。溫度模型激活。如果IGBT結(jié)點溫度在電流限幅時仍持續(xù)升高，則產(chǎn)生 PP OVERLOAD 報警和故障。
3)、 EARTH FAULT(2330)( 可編程的故障保護功能30.17)
原因: a.主機系統(tǒng)的負載失去平衡?？赡苡捎陔姍C故障、電機電纜故障引起。檢查過電壓控制器處于開狀態(tài)( 參數(shù)20.05) 。
b.主電源的負載不平衡，可能是電機里和電機電纜里的故障或內(nèi)部故障引起的。（故障可編程，參數(shù)30.20）在非并聯(lián)R10I到R12I逆變器里，跳閘電流設(shè)定太小。檢查參數(shù)30.25
方法: 檢查電機。檢查電機電纜。檢查電機電纜不含有功率因子校正電容器或電涌吸收器。
4）、 SHORT CIRC(2340) )
原因 ：電機電纜或電機短路。變頻器輸出橋路故障。
方法：檢查電機和電機電纜。檢查電機電纜上有無功率因子校正電容器或電涌吸收裝置。聯(lián)系A(chǔ)BB 代表。
5）、MOTOR PHASE(ff56)( 可編程的故障保護功能30.16)
原因: 電機回路故障。電機缺相。可能由于電機故障、電機電纜故障、熱敏繼電器故障( 如果使用) 或內(nèi)部故障引起。（故障或報警可編程，參見參數(shù)30.19）
方法: 檢查電機或電機電纜。如果電機斷開，這個故障將激活。檢查熱敏繼電器( 如果使用) 。檢查Fault Function ( 故障功能) 參數(shù)，取消這個保護。如果電纜和電機狀態(tài)良好，這個故障將在小電機（《30KW）低速時出現(xiàn)。在這種情況下需使這種保護失效。
6）、OVERCURRENT(2310)
原因: 輸出電流過大。超過跳閘極限值。檢查電機負載。
方法: 如果在跟蹤啟動時跳閘，檢查參數(shù)21.01 START FUNCTION 設(shè)置成AUTO。其他模式不變。檢查加速時間。檢查電機和電機電纜( 包括相序)。檢查在電機電纜上無功率因子校正電容或浪涌吸收裝置檢查編碼器電纜( 包括相序)。
7）、PPCC LINK (5210))
原因: 連接至INT 板的光纖出現(xiàn)故障。即RMIO和XINT板之間通信故障或XINT板電流測量故障。（如果中間直流回路已經(jīng)斷開，而RMIO板由一個外部電源供電，但故障顯示是不必要的，那么這個故障能被屏蔽掉，這個故障僅在電機啟動時出現(xiàn)。參數(shù)30.24）（XINT可以是NINT，AINT，RNIT）。
方法: 檢查RMIO和NIT板之間的光纖連接情況。在并聯(lián)逆變器里，檢查NPBU-XX板上的電纜連接。如果故障仍然存在，更換NPBU板（僅指并聯(lián)逆變器）RNIO和NINT板（按此順序）直到故障消失。在PPCC鏈里用新光纖進行測試。檢查功率部分由無短路情況?？赡苡捎诠δ苣K故障，短路或過流引起這條消息。而輔助電源過載，也會引起PPCC鏈通信故障。
8）、RUN DISABLE
原因: 未收到運行允許信號即在外部連鎖（DI2=0）電路故障。在外部設(shè)備里出現(xiàn)故障。
方法:檢查參數(shù)16.01 的設(shè)置，啟動運行允許信號，或檢查相關(guān)接線。檢查連接到數(shù)字輸入DI2的電路。
9）、UNDERLOAD(ff6a)( 可編程的故障保護功能30.13)
原因: a.檢測到欠載。電機負載太小，這可能是由脫開電機與機械傳動設(shè)備的連接造成的。（故障報警可編程，參見參數(shù)30.16）。
b.電機負載太低。可能由于傳動機械故障引起。
方法: a. 檢查傳動設(shè)備是否由故障。檢查 UNDERLOAD故障功能參數(shù)。
b.檢查被驅(qū)動裝置。檢查Fault Function （故障功能）參數(shù)。
10）、CHO COMM LOS
原因: 由CHO的接受端檢測到通訊中斷，用參數(shù)70.05選擇CONSTANT SPEED1模式（能使之失效：參見參數(shù)70.04）
方法: 檢查RMIO板和上位機系統(tǒng)（現(xiàn)場總線適配器）之間的光纖連接。用新光纖進行測試。檢查傳動系統(tǒng)上的節(jié)點地址是否真確。檢查現(xiàn)場總線適配器的狀態(tài)。查看相關(guān)的現(xiàn)場總線適配器手冊。一旦控制系統(tǒng)和適配器之間的FAB模塊和連接故障，請檢查組51的參數(shù)設(shè)定。檢查總線主機通訊或配置是否正常。
11）、 CH2 COMM LOS
原因: 由CH2的接受端檢測到通訊中斷 （故障報警可編程，參見參數(shù)70.13）。
方法: 檢查RMIO板之間的CH2的光纖連接 。檢查光纖環(huán)是否閉合。用新光纖進行測試 。 檢查在M|F鏈里有一個主傳動，其余的為從機。參見參數(shù)（70.08 CH2 M|F MODEABB PLC）